Chaussure de course sur route

Le "Roadrunner" a été conçu pour courir sur des chemins stabilisés. Elle a été créée en 1970 en collaboration avec le coureur et entraîneur de longue distance néo-zélandais Arthur Lydiard. La chaussure a une largeur normale et est surtout adaptée aux sols plus durs. Grâce à la forme originale de Brütting, elle possède une forme anatomique prononcée avec un talon sphérique et un soutien orthopédique de l'articulation suggéré, qui se reflète dans la voûte plantaire. La semelle amortissante est composée de trois couches, avec une semelle d'usure en caoutchouc résistant à l'abrasion, une cale et une semelle intermédiaire continue en caoutchouc cellulaire. Le bord de la semelle et l'embout arrière sont renforcés par du caoutchouc, un embout supplémentaire en cuir est placé au-dessus de la zone des orteils.

Depuis la fin des années 1960, Brütting fabrique des chaussures de sport qui ont été développées en étroite collaboration par le Nurembergeois Eugen Brütting avec des entraîneurs et des actifs et qui sont encore aujourd'hui "hand-made in Germany". Les chaussures Brütting sont entièrement fabriquées par des cordonniers. Elles sont construites sur une forme en faucille qui est plus courbée que les formes habituelles. Le pied est entouré au niveau du talon d'une doublure à bordures souples. L'embout arrière est renforcé par du caoutchouc. La construction de la semelle fait abstraction des procédés actuels (plastique expansé avec inclusion d'air ou de gel, etc.) et résout la question de l'amortissement de la foulée de manière conventionnelle, c'est-à-dire de manière cordonnière. En combinaison avec la première semelle en cuir tanné de manière végétale, en croûte de cuir de bovin, et la semelle de propreté entière en cuir de porc, cela assure une démarche moyennement dure - il ne faut pas s'attendre à un "enfoncement" doux comme du beurre.

Depuis que nous proposons des chaussures de course en cuir Brütting dans notre gamme, nous entendons dire qu'il s'agit d'un attentat contre les articulations de nos clients innocents, parce que nous les avons privés des bienfaits de la semelle Midsole-compression-gel que nous distribuons chaque année depuis des décennies. Nous avons toujours été étonnés que les chaussures de course des années 1960 représentent aujourd'hui un risque orthopédique majeur, car depuis, l'anatomie et la construction des chemins ont peu changé, mais le marketing de la mode sportive a beaucoup évolué. Dans cette mesure, nous ne sommes pas étonnés que les grandes marques se soient entre-temps un peu désarmées en matière de gel et de compression, car des voix critiques font remarquer que le suramortissement des chaussures de sport actuelles ne fait que déplacer les efforts et retarde plutôt l'effet d'entraînement. Nous ne nous prononçons pas et vous laissons le soin de décider si vous utilisez ces chaussures de sport en cuir pour l'entraînement ou seulement pour l'après-sport. Car - et c'est là une des différences essentielles - elles font également bonne figure dans ce dernier cas.

Les tailles sont indiquées en anglais.